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【資料圖】

【CNMO新聞】6月8日，CNMO注意到，2023中國汽車重慶論壇正式開幕。在此次論壇上，廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪對(duì)于中國汽車行業(yè)的發(fā)展表達(dá)了一些看法，他表示：中國汽車行業(yè)的未來有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，第一是市場微增長，第二是淘汰賽。

此前長安汽車董事長、黨委書記朱華榮曾表示中國汽車市場未來可能只剩下5個(gè)玩家。對(duì)此曾慶洪打趣道：“雖然不知道這里面有沒有我們，但我很認(rèn)同他的說法?！迸c此同時(shí)，曾慶洪還表示“現(xiàn)在新能源汽車都是虧損的，越做越多虧損。去年在動(dòng)力電池大會(huì)上我就說，主機(jī)廠現(xiàn)在都在給電池廠家打工，利潤哪里去了？讓外國朋友賺了?！?/p>

此外，針對(duì)前一段時(shí)間中國汽車市場上超過三十個(gè)汽車品牌參與的大范圍價(jià)格戰(zhàn)，曾慶洪明確地表達(dá)了反對(duì)態(tài)度。他表示：“價(jià)格戰(zhàn)打來打去，想找死的企業(yè)就早點(diǎn)降價(jià)?！敝档靡惶岬氖牵袊嚵魍▍f(xié)會(huì)也曾表示，價(jià)格戰(zhàn)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了一定的誤導(dǎo)，讓他們的降價(jià)幅度期望值越來越高，開始觀望進(jìn)入持幣待購狀態(tài)。

根據(jù)此前相關(guān)媒體的統(tǒng)計(jì)，在2023年第一季度的價(jià)格戰(zhàn)中，有超過三十個(gè)汽車品牌的上百款車型都推出了不同幅度的促銷和優(yōu)惠，參與汽車價(jià)格戰(zhàn)的品牌包括特斯拉、比亞迪、吉利、極氪、問界、大眾、長安，僅有五家汽車品牌明確表示不會(huì)進(jìn)行降價(jià)，同時(shí)也有數(shù)家車企在當(dāng)時(shí)推出了價(jià)格保護(hù)措施，包括理想、零跑、騰勢(shì)、起亞等等。