2月14日消息，一汽大眾官方消息，2022年，一汽大眾完成全年盈利目標(biāo)415億元，完成整車生產(chǎn)181.9萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷量180.2萬(wàn)輛。
如果以此來(lái)簡(jiǎn)單測(cè)算，一汽大眾2022年，平均單車盈利約2.3萬(wàn)元，與自主品牌相比平均單車數(shù)千元利潤(rùn)相比，一汽大眾的盈利能力相當(dāng)優(yōu)異。
銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾2022年累計(jì)終端銷售新車182.36萬(wàn)輛(含奧迪進(jìn)口車)。其中，大眾品牌終端銷售104.11萬(wàn)輛，奧迪品牌終端銷售63.56萬(wàn)輛(含進(jìn)口車)，捷達(dá)品牌終端銷售14.69萬(wàn)輛。
不過(guò)，與往年不同的是，隨著比亞迪的強(qiáng)勢(shì)崛起，一汽大眾此前握在手中多年的中國(guó)乘用車銷冠，也被拱手相讓給比亞迪。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，比亞迪汽車以180.5萬(wàn)輛的零售銷量奪冠，市場(chǎng)份額為8.8%;一汽大眾以177.9萬(wàn)輛的銷量位居第二，市場(chǎng)份額為8.7%。
一汽-大眾表示，2023年將針對(duì)新能源產(chǎn)品、MEB(電動(dòng)化平臺(tái))破局、混動(dòng)趨勢(shì)和智能網(wǎng)聯(lián)作出一系列針對(duì)性戰(zhàn)略布局。
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